Japan Rail Times
The
Rail Way
to Travel
Tokushima-Left-Banner
Rail Travel

Potret musim dingin ikonik Aizu: Titik Pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1 dan banyak lagi!

Potret musim dingin ikonik Aizu: Titik Pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1 dan banyak lagi!

Jika Anda penggemar kereta api, kemungkinan besar Anda pernah melihat gambar pemandangan ajaib ini sebelumnya: kereta hijau dan putih melintasi jembatan logam melengkung melawan pemandangan putih bersalju, dengan pemandangan yang tercermin di perairan yang tenang di bawah.

 

Jembatan Sungai Tadami No. 1. (Kredit video: JR East)

 

Itu adalah Jembatan Sungai Tadami No. 1 (第一只見川橋梁 Daiichi Tadamigawa Kyōryō), yang terletak di wilayah barat Aizu di Prefektur Fukushima. Tempat ini adalah jenis tempat yang meninggalkan kesan abadi dan membuat Anda berpikir, "Saya ingin mengunjungi tempat ini suatu hari nanti!" atau setidaknya itu terjadi untuk Saya. Setelah melihat banyak foto, kebanyakan oleh fotografer Kenko Hoshi, Saya memutuskan bahwa suatu hari Saya akan mengunjungi daerah yang indah ini. Pada Februari 2020, akhirnya Saya melakukannya!

 

  

Kereta di Jalur JR Tadami. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Berangkat pagi-pagi sekali pada pukul 6:00 dari Stasiun Aizu-Wakamatsu, Saya menempuh perjalanan selama 90 menit dengan Jalur JR Tadami (只見線) dari Stasiun JR Aizu-Wakamatsu (会津若松駅) ke Stasiun JR Aizu-Miyashita (会津宮下駅). Dari Stasiun Aizu-Miyashita, dibutuhkan 10 menit naik bus ke Michi-no-eki Mishima-juku (道の駅みしま宿), stasiun peristirahatan pinggir jalan terdekat ke Titik Pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1. Di sini Anda dapat berlindung dari cuaca buruk, pergi ke toilet, dan membeli makanan serta souvenir. Ada juga ruang untuk parkir jika Anda datang dengan mobil.

 

Titik Pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1

Meskipun ada banyak titik pandang menakjubkan lainnya dari Sungai Tadami dan berbagai jembatannya, yang paling mudah dijangkau dengan transportasi umum adalah Titik Pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1. Titik pandang ini dapat diakses sepanjang tahun, tetapi banyak yang setuju bahwa musim dingin memberikan pemandangan yang paling menakjubkan.

 

Pemandangan dari titik pandang B. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Karena musim dingin yang hangat tahun ini, hujan turun dan tidak banyak salju yang menumpuk, tetapi pemandangannya masih menakjubkan! Setelah 5 menit berjalan kaki menaiki tangga es dari Michi-no-eki Mishimajuku, Anda akan mencapai sudut pandang B. Ada tiga titik pandang utama di sepanjang rute jalan kaki, tetapi semakin tinggi semakin bagus! Membutuhkan 5 menit untuk membawa Anda ke puncak (Titik Pandang D), di mana Anda akan dihadiahi pemandangan indah Jembatan Sungai Tadami No. 1, air zamrud Sungai Tadami, dan pegunungan sekitarnya.

 

Pemandangan dari titik pandang C dan D. (Kredit Gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Kereta api datang pada waktu yang tidak biasa melewati jembatan di setiap arah sekitar sekali setiap dua hingga empat jam. Gambar ini diambil pada pukul 9:06 dari sudut pandang kedua (kiri), dan 9:18 dari sudut pandang paling atas (kanan). Jembatan ini terletak di antara Stasiun JR Aizu-Nishikata (会津西方駅) dan Stasiun JR Aizu-Hinohara (会津檜原駅), sehingga Anda dapat melihat (dan mendengar!) Kereta yang berangkat dari Stasiun JR Aizu-Nishikata di sebelah kiri jembatan, dan hitung mundur hingga kereta melewati jembatan.

 

Pengunjung asing di titik pandang. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Sebagian besar pengunjung lain yang kami lihat berasal dari Taiwan, dengan bersemangat memeriksa jam tangan mereka dan sekitarnya, dan memberitahu semua orang kapan harus menyiapkan potret mereka untuk mengambil momen gambar yang sempurna saat kereta melintasi jembatan. Tetapi bahkan tanpa kereta api yang melewati jembatan, pemandangannya tetap spektakuler.

 

Papan survei informal yang menanyakan dari mana asal pengunjung. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Tempat ini perlahan-lahan menjadi terkenal di antara pengunjung internasional, jadi terdapat banyak tanda berbahasa Inggris di berbagai stasiun kereta/bus. Anda tidak perlu khawatir tersesat.

 

Anak tangga yang tertutup es (kiri) dan tiang gratis untuk di pinjam (kanan). (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh (kiri) dan JR Times/Tan Sue Lynn (kanan))

 

Saya sangat menyarankan untuk mengenakan sepatu berduri yang kokoh / crampon jika Anda memilikinya, karena menuruni tangga cukup luar biasa! Es menutupi semua anak tangga, dan Anda benar-benar perlu meraih rantai dan dengan hati-hati turun selangkah demi selangkah. Di dekat Michi-no-eki Mishima-juku memiliki tiang es yang dapat dipinjam secara gratis, dan penyewaan sepatu boot juga tersedia dengan sedikit biaya tambahan.

 

Pemandangan dari kereta. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Hanya selama musim dingin, tersedia juga bus langsung antara Stasiun JR Aizu-Wakamatsu dan Michi-no-eki Mishimajuku. Karena kereta berangkat pada waktu yang tidak biasa, kami naik bus untuk kembali ke Aizu-Wakamatsu. Pemandangan indah di sepanjang Jalur JR Tadami, jadi jika Anda seperti Saya dan menginginkan lebih banyak ruang untuk kaki dan pemandangan, Saya sarankan untuk naik kereta dan kembali dengan bus. Selama waktu lain dalam setahun, Saya akan merekomendasikan mengemudi untuk mengunjungi jembatan dan titik pandang lain yang indah, tetapi di musim dingin, kondisi es dapat membuat mengemudi tidak aman bagi pengunjung yang tidak terbiasa dengan jalan musim dingin. Jadi, cara yang bisa ditempuh adalah menggunakan transportasi umum.

 

Selama musim dingin (04 Januari–29 Februari untuk 2020), bus langsung antara Stasiun JR Aizu-Wakamatsu dan Michi-no-eki Mishima-juku dioperasikan oleh Bus Aizu dengan biaya ¥1,200 sekali jalan, atau ¥ 2,000 untuk satu putaran perjalanan. Hanya ada satu perjalanan pulang pergi per hari di pagi hari:

  • Outbound: 7:30 Aizu-Wakamatsu Station → 8:45 Michi-no-eki Mishima-juku
  • Inbound: 9:40 Michi-no-eki Mishima-juku → 10:55 Aizu-Wakamatsu Station

 

Kalender 2020 menampilkan gambar jembatan Sungai Tadami. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

  

Meski hanya sesaat, pengalaman berada di lokasi yang lebih tinggi sambil memandangi pemandangan di bawah adalah sesuatu yang tak terlupakan, dan mungkin bagian perjalanan favorit Saya. Dalam perjalanan pulang, Saya membeli kalender dari Michi-no-eki Mishima-juku. Kalender ini menampilkan foto dari berbagai tempat di sepanjang Jalur Tadami yang diambil oleh fotografer Kenko Hoshi. Suatu hari nanti, Saya akan kembali ketika ada lebih banyak salju; dan semoga lagi di musim gugur, untuk melihat pemandangan warna-warni seperti di sampul kalender.

 

Pemandangan Sungai Tadami dan jembatannya di musim gugur. (Kredit video: JR East)

 

 
Jembatan Sungai Tadami di musim panas. (Kredit gambar: 福島県観光物産交流協会)

 

Saya ingin mengunjunginya mungkin sekali lagi di musim semi, saat tanaman hijau melimpah. Tidak peduli musim apa, Anda tetap akan mendapatkan pemandangan yang menakjubkan. Jika Anda memiliki lebih banyak waktu, ada banyak tempat lain di sepanjang Jalur Tadami di mana Anda bisa mendapatkan pemandangan Sungai Tadami dan banyak jembatannya yang menakjubkan.

 

Pemandangan dari Sudut Pandang Kaneyama Fureai Hiroba. (Kredit gambar: photoAC)

 

Salah satu tempat tersebut adalah titik pandang Kaneyama Fureai Hiroba (かねやまふれあい広場), berjalan kaki singkat 800m dari Stasiun JR Aizu-Kawaguchi (会津川口駅). Anda bisa mendapatkan pemandangan indah dari kereta yang melewati sungai, dengan latar belakang pegunungan. Di sepanjang tepian sungai Anda bisa melihat sebuah desa kecil dengan rumah berwarna-warni. Betapa indahnya rasanya bangun dengan pemandangan sungai yang indah setiap pagi!

 

Kota Aizu-Wakamatsu

Saus katsudon (kiri) dan ramen Kitakata (kanan). (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Tiba kembali di Aizu-Wakamatsu pada pukul 10:55 dan Saya kelaparan setelah menantang hawa dingin di titik pandang, sehingga pada saat itu adalah waktu yang tepat untuk makan siang lebih awal. Kami mencoba dua makanan khas wilayah Aizu yaitu saus katsudon (ソースカツ丼 sōsu katsudon) dan ramen Kitakata (喜多方ラーメン). Jempol untuk keduanya, meskipun Saya pribadi lebih suka saus katsudon karena babinya yang renyah sangat mengenyangkan dan sausnya yang gurih.

 

Kastil Tsuruga di musim dingin. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Kota Aizu-Wakamatsu adalah tempat yang tepat untuk menyandarkan diri Anda selama beberapa malam jika Anda berencana mengunjungi tempat-tempat wisata lainnya di kawasan ini. Setelah melakukan perjalanan ke titik pandang Jembatan Sungai Tadami No. 1 di pagi hari, masih ada banyak waktu untuk menjelajahi Kastil Tsuruga atau bekas kota pos Ouchijuku di sore hari.

 

Kastil Tsuruga (鶴ヶ城 Tsurugajō) berjarak 20 menit naik bus dari Stasiun Aizu-Wakamatsu. Aizu-Wakamatsu adalah bekas kota kastil samurai yang dibangun di sekitar kastil unik dengan genteng merah dan ini adalah satu-satunya kastil di Jepang yang melakukannya.

 

Kastil Tsuruga selama musim bunga sakura. (Kredit gambar: 福島県観光物産交流協会)

 

Kastil Tsuruga juga dikenal sebagai salah satu tempat melihat bunga sakura terbaik di Aizu-Wakamatsu. Taman kastil memiliki hampir 1,000 pohon sakura yang mekar sekitar pertengahan hingga akhir April, dan diterangi di malam hari selama periode mekar penuh (満開 mankai).

 

Kastil Tsuruga (鶴ヶ城)
Alamat: 1-1 Otemachi, Aizuwakamatsu, Fukushima 965-0873
Akses: Dari Stasiun Aizu-Wakamatsu (会津若松駅), naik bus loop (bus Haikara-san atau bus Akabe) ke halte bus Tsurugajo Kitaguchi dan jalan kaki 5 menit ke kastil.

 

Melukis akabeko. (Kredit gambar: 福島県観光物産交流協会)

 

Setelah mengunjungi kastil, pergilah ke Tsurugajo Kaikan (鶴ヶ城会館), di mana Anda dapat mencoba melukis akabeko (赤べこ sapi merah) Anda sendiri, pesona keberuntungan tradisional dari wilayah Aizu!

 

Kota pos Ouchijuku  

Ouchijuku di musim dingin. (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Ouchijuku (大内宿 Ōuchijuku) adalah bekas kota pos di sepanjang rute perdagangan Aizu-Nishi Kaido. Daerah ini sering turun salju di musim dingin, dan bangunan bergaya kuno di kota ini memiliki atap jerami tebal (茅葺屋根 kayabuki-yane) untuk menjaganya. Pemandangan di sini paling menakjubkan di musim dingin, saat kota ini diselimuti oleh salju yang tebal dan lembut. Naiklah ke titik pandang untuk pemandangan terbaik, tetapi waspadalah: anak tangga yang curam mungkin licin saat tertutup salju dan es, jadi berhati-hatilah saat mendaki.

 

Semangkuk negi soba. (Kredit gambar: 福島県観光物産交流協会)

 

Anda akan menemukan bahwa beberapa bangunan tua di Ouchijuku adalah restoran dan kafe, banyak diantaranya menyajikan makanan khas lokal yang dikenal sebagai negi soba (ネギそば), mie soba yang dimakan dengan sepotong besar negi (ネギ daun bawang) sebagai sendok!

 

Stasiun Yunokami Onsen (kiri) dan bus retro (kanan). (Kredit gambar: JR East/Carissa Loh)

 

Untuk sampai ke Ouchijuku, lakukan perjalanan selama 30 menit di Jalur Kereta Aizu (会津鉄道 Aizu Tetsudō) dari Stasiun Aizu-Wakamatsu (会津若松駅) ke Stasiun Yunokami Onsen (湯野上温泉駅). Dari sana, naik bus selama 20 menit dengan bus retro keren ke Ouchijuku. Di Stasiun Yunokami Onsen terdapat pemandian kaki gratis (足湯 ashiyu), jadi Anda bisa menghangatkan diri sambil menunggu kereta.

 

 

Ouchijuku (大内宿)
Akses: Naik bus 20 menit dari Stasiun Aizu Railway Yunokami Onsen (湯野上温泉駅)
Biaya masuk: Gratis untuk memasuki desa dan naik ke sudut pandang.

 

Untuk menuju ke sana

Stasiun JR Aizu-Wakamatsu (会津若松駅) berjarak 65 menit perjalanan dengan Jalur JR Ban'etsu Barat (磐越西線) dari Stasiun JR Kо̄riyama (郡山駅), yang berjarak 80 menit dengan kereta peluru dari Stasiun JR Tо̄kyо̄ (東京駅).

 


JR EAST PASS (Tohoku area) dan area penggunaan. (Kredit gambar: JR East)

 

Jika Anda mengunjungi wilayah Tohoku, lihat JR EAST PASS (Tohoku area), pass terjangkau yang menawarkan perjalanan kereta tanpa batas di jalur JR East (termasuk kereta peluru) di area cakupan selama 5 hari pilihan Anda dalam periode 14 hari. Hanya dengan ¥ 19,350 saat dibeli di luar Jepang, biayanya lebih murah dari perjalanan pulang-pergi antara Tokyo dan Aizu-Wakamatsu (~¥20,000), dan 5 hari tersebut tidak harus digunakan berturut-turut. Jalur kereta api mencakup Jalur Tadami, serta kereta peluru dari Tokyo ke Koriyama. Pemegang tiket juga dapat membuat reservasi kursi untuk kereta peluru, beberapa kereta ekspres terbatas, dan secara online gratis, hingga satu bulan sebelumnya, di sini.

 

Kredit gambar header: kenko hoshi/JNTO

 

Artikel terkait

Share this article:
TSC-Banner
Tokushima-Right-Banner