Naik B.B.BASE dan jelajahi Kashima dengan sepeda!
Hadirin sekalian, katakan halo kepada B.B.BASE, Joyful Train oleh JR East yang khusus untuk penggemar bersepeda atau mereka yang ingin mencoba bersepeda di atas perjalanan kereta api mereka. Kereta ini memulai debutnya pada Januari 2018, dan beroperasi pada seri kereta 209 yang telah diperbaharui.
Namanya adalah singkatan dari “BOSO BICYCLE BASE”, dan konsepnya adalah untuk memungkinkan penumpang menjelajahi Semenanjung Boso (房総半島 Bōsō hantō) dan daerah sekitarnya dengan kereta api dan bersepeda, di mana mereka dapat naik kereta dan menikmati pemandangan indah semenanjung, dan lanjutkan perjalanan bersepeda setelah itu untuk penjelajahan yang lebih intim.
B.B.BASE. (Kredit gambar: JR East Chiba Branch)
Bersepeda adalah salah satu cara terbaik untuk menemukan tempat baru, dan B.B.BASE memberi penumpang kesempatan untuk bepergian dengan kereta api bersama dengan sepeda. Kereta api tidak hanya membantu penumpang mencapai tujuan mereka, tetapi juga menawarkan pemandangan yang indah dari wilayah tersebut, membangun kegembiraan petualangan bersepeda mereka.
Peta rute kereta api B.B.BASE. (Kredit gambar: Google Maps)
Kereta berangkat dari Stasiun JR Ryōgoku (JR両国駅) untuk semua jalur, dan ada lima rute berbeda yang dapat dipilih penumpang:
① Jalur Uchibō (内房): Stasiun JR Ryōgoku → Stasiun JR Wadaura (JR和田浦駅), Stasiun JR Tateyama (JR館山駅) → Stasiun JR Ryōgoku
② Jalur Sotobō (外房): Stasiun JR Ryōgoku ↔ Stasiun JR Awa-Kamogawa (JR安房鴨川駅)
③ Jalur Sawara / Kashima (佐原・鹿島): Stasiun JR Ryōgoku ↔ Stasiun JR Kashimajingū (JR鹿島神宮駅)
④ Jalur Sakura / Chōshi (佐倉・銚子): Stasiun JR Ryōgoku ↔ Stasiun JR Chōshi (JR銚子駅)
⑤ Jalur Kereta Gunung Kano / Saikuru (鹿野山・菜久留トレイン) : Stasiun JR Ryōgoku → Stasiun JR Kimitsu (JR君津駅) dengan pindah di Stasiun JR Kisarazu (JR木更津駅), Stasiun JR Takeoka (JR竹岡駅) → Stasiun JR Ryōgoku
Tidak seperti Joyful Train lainnya, kereta ini secara khusus dilengkapi dengan rak sepeda sehingga penumpang dapat membawa sepeda mereka ke dalam kereta dan memasangnya ke rak dengan aman, sehingga mereka dapat menikmati perjalanan kereta dengan mudah. Betapa baru dan nyamannya itu!
Tata letak B.B.BASE. (Kredit gambar: JR East)
Kereta ini terdiri dari enam gerbong dan memiliki 99 kursi. Eksterior kereta dihiasi dengan nama kereta dan nomor gerbong yang dicetak tebal, dengan Gerbong 1 sebagai gerbong pertama saat menuju Stasiun JR Ryōgoku. Mari kita lihat seperti apa di dalamnya.
Gerbong 1–3, 5–6: Gerbong penumpang dengan rak sepeda
Di dalam Gerbong 5. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Gerbong 1, 2, 3, 5, dan 6 adalah gerbong penumpang dengan masing-masing 19–20 kursi dalam konfigurasi 2+1. Dengan tata letak ini, penumpang akan memiliki ruang yang cukup untuk memandu sepeda mereka di dalam gerbong kereta. Tempat duduknya juga dilengkapi dengan stop kontak, dan gerbong kereta memiliki lantai karet anti selip sehingga penumpang dapat bergerak di sekitar kereta dengan aman, terutama jika mereka memakai alas kaki sepeda. Penumpang juga dapat membawa makanan dan minuman sendiri ke dalam kereta, karena tidak ada penjualan makanan dan minuman di dalam kereta.
Rak sepeda di dalam gerbong kereta. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Rak sepeda yang sederhana dan mudah digunakan juga dipasang di dekat pintu gerbong kereta, sehingga penumpang dapat memasang dan menurunkan sepeda dengan cepat saat naik dan turun dari kereta. Tidak yakin bagaimana menggunakan rak? Tidak perlu khawatir; ikuti saja langkah-langkah di bawah ini:
① Pegang pengait dan tarik pemandu rangka ke arah Anda (tip: jika sepeda Anda kecil, hanya satu sambungan pemandu rangka saja cukup)
② Tempatkan roda depan sepeda pada pemandu rangka (tip: pasang roda depan pada frame guide terlebih dahulu dan kemudian dorong roda belakang)
③ Amankan sepeda dengan tali yang terpasang pada frame guide
④ Anda sudah siap!
Gerbang 4: Ruang terbuka
Di dalam Gerbong 4. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Gerbong 4 adalah gerbong yang menampilkan ruang terbuka dengan tempat duduk. Penumpang dapat menggunakan ruang dan kursi dengan bebas, tetapi ruang tersebut dapat digunakan untuk acara khusus pada kesempatan tertentu. Saat ini, gerbong tersebut dilengkapi dengan panel layar yang menampilkan pesona Semenanjung Boso dan memberikan inspirasi kepada penumpang untuk petualangan bersepeda mereka.
Menjelajahi Jalur / Kashima
Jalur Sawara / Kashima. (Kredit gambar: Google Maps)
Baru-baru ini, rekan JR East kami berkesempatan untuk menjelajahi Jalur Sawara / Kashima dan menikmati hari yang menyenangkan dengan naik kereta dan bersepeda di pedesaan. Mari cari tahu lebih banyak tentang pengalaman perjalanan mereka, dan bagaimana Anda bisa melakukan hal yang sama juga!
① Berangkat dari Stasiun JR Ryōgoku
Stasiun JR Ryōgoku. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Teman-teman kami memulai perjalanan mereka dari Stasiun JR Ryōgoku, tempat B.B.BASE berangkat. Stasiun ini terletak di sisi timur area Tokyo Metropolitan, sehingga sangat nyaman bagi mereka yang tinggal di Tokyo untuk mengaksesnya, terutama jika mereka naik kereta dengan sepeda. Begitu mereka tiba di stasiun, mereka naik kereta dengan sepeda mereka, yang menurut mereka sangat mudah.
Pemandangan luar dari dalam kereta. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Selama perjalanan kereta mereka, mereka dikejutkan oleh pemandangan indah yang mereka nikmati dalam perjalanan ke tujuan mereka. Perjalanan mereka dipenuhi dengan pemandangan laut dan pedesaan, dan mereka menjadi lebih bersemangat dengan menit dari perjalanan bersepeda mereka.
② Memulai rute bersepeda dari Stasiun JR Kashimajingū
Stasiun JR Kashimajingū. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Setelah santai naik kereta, teman-teman akhirnya sampai di Stasiun JR Kashimajingū, pemberhentian terakhir di Jalur Sawara / Kashima. Di sinilah mereka turun dari sepeda dan memulai petualangan bersepeda mereka di sekitar kota Kashima (鹿島市 Kashima-shi), yang menurut mereka sangat menyenangkan untuk dijelajahi dengan sepeda!
③ Temukan Kuil Kashima
Gerbang torii utama Kuil Kashima. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Ketika datang ke Kashima, mungkin landmark yang paling terkenal adalah Kuil Kashima (鹿島神宮 Kashima-jingū), sebuah kuil Shinto ikonik yang merupakan salah satu tempat yang wajib dikunjungi saat menjelajahi Jalur Sawara / Kashima. Hanya berjalan kaki singkat (atau bersepeda) dari Stasiun JR Kashimajingū, dan itu adalah tempat pertama yang ditemukan teman-teman kami selama perjalanan bersepeda mereka.
Saat tiba di kuil, pengunjung akan melihat gerbang torii lain yang megah di pintu masuk. Ini adalah gerbang torii utama kuil (大鳥居 ōtorī), dan merupakan rekonstruksi dari gerbang aslinya. Gerbang ini awalnya terbuat dari granit dan dibangun pada tahun 2004, tetapi hancur selama Gempa Bumi dan Tsunami Besar Jepang Timur (東日本大震災 Higashi-nihon daishinsai) pada tahun 2011. Gerbang ini direkonstruksi menggunakan baja tahan cuaca, dan selesai dibangun baru-baru ini pada bulan Juni 2014.
Gerbang menara Kuil Kashima. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Setelah melewati gerbang torii utama, Anda akan menemukan gerbang menara merah megah (楼門 rōmon) yang merupakan salah satu struktur mengesankan di kuil. Dibangun pada tahun 1634, gerbang 13 meter adalah Properti Budaya Penting (重要文化財 jūyō-bunkazai) dan telah dilestarikan dengan cermat hingga hari ini, dengan renovasi terakhir yang berlangsung pada tahun 1965. Gerbang ini juga merupakan salah satu dari Tiga Gerbang Menara Utama Jepang (日本Nihon Sandai Rōmon), bersama dengan yang ada di Kuil Hakozaki di Fukuoka, dan Kuil Aso di Kumamoto.
Di dalam kuil. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Tahukah Anda bahwa kompleks Kuil Kashima memiliki luas total 23.5 hektar? Selain gerbang torii utama dan gerbang menara yang disebutkan di atas, banyak penemuan lain menanti Anda di kompleks kuil. Mereka termasuk Futsu-no-Mitama (布都御魂剣), bilah besar yang disimpan di Rumah Harta Karun (宝物殿 hōmotsuden) yang telah ditetapkan sebagai Harta Nasional (国宝 kokuhō); bangunan kuil utama (本殿 honden), dan aula doa (拝殿haiden), keduanya juga ditetapkan sebagai Properti Budaya Penting.
Ditambah, ada juga taman rusa di kompleks, mirip dengan yang terkenal di Taman Nara. Fakta menyenangkan: rusa dianggap sebagai utusan para dewa, dan karenanya dihormati sebagai hewan suci.
Kuil Kashima (鹿島神宮)
Alamat : 2306-1 Kyuchu, Kashima, Ibaraki 314-0031
Akses: 10 menit berjalan kaki dari Stasiun JR Kashimajingū
Jam buka:
24 jam (kompleks kuil)
08:00–16:00 (rumah harta karun)
Biaya masuk: Tidak ada (kompleks kuil)
¥300 per orang dewasa (rumah harta karun)
④ Temukan gerbang torii pertama Kuil Kashima
Nishi-no-Ichi-no-Torii. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Daerah di sekitar Stasiun JR Kashimajingū terkenal dengan suasananya yang tenang, dan yang terpenting, lingkungan yang ramah bersepeda. Pengunjung dapat naik sepeda dan menjelajahi daerah sekitarnya dengan santai, dan salah satu tempat paling indah di daerah ini adalah rute di sepanjang Sungai Wani (鰐川 Wani-gawa), yang berasal dari Danau Kitaura (北浦湖 Kitaura-ko).
Saat teman-teman kami bersepeda di sepanjang rute yang menyenangkan ini dan menikmati suasana santai, mereka menemukan gerbang torii yang mencolok berdiri dari sungai. Ini adalah Nishi-no-Ichi-no-Torii (西の一之鳥居 Gerbang Pertama Barat), yang merupakan gerbang torii pertama untuk Kuil Kashima. Dibangun pada tahun 2013, dan dengan tinggi 18.5 meter dan lebar 22.5 meter, ini adalah salah satu gerbang torii terbesar di Jepang. Jangan lewatkan landmark ini saat Anda bersepeda di sekitar area pada petualangan bersepeda berikutnya!
⑤ Menatap Jembatan Kitaura
B.B.BASE melintasi Jembatan Kitaura. (Kredit gambar: JR East Chiba Branch)
Setelah melihat gerbang torii, mereka bersepeda di sepanjang jalan di utara dan menemukan pemandangan indah lainnya: Jembatan Kitaura (北浦橋梁Kitaura-kyōryō). Terletak di sebelah gerbang torii, membentang di atas Danau Kitaura dan melayani Jalur Kashima (鹿島線) yang menghubungkan ke Stasiun JR Kashimajingū.
Bukankah santai untuk bersantai dan menatap pemandangan yang indah? Bersepeda adalah cara yang bagus untuk melihat pemandangan yang seharusnya Anda lewatkan jika bepergian dengan cara lain, dan ini adalah salah satu tempat yang kurang diketahui di mana Anda dapat beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan berikutnya.
⑥ Bunga berlimpah di Suigo Sawara Ayame Park
Suigo Sawara Ayame Park. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Apakah Anda penggemar berat bunga? Teman-teman kita pastinya begitu, dan saat mereka bersepeda melintasi Jembatan Jingu (神宮橋) dan kemudian Jembatan Itako Ōhashi (潮来大橋) di atas Sungai Hitachitone, mereka menemukan taman bunga yang luas yang merupakan rumah bagi banyak bunga iris (あやめ ayame) mekar dengan indah di awal musim panas.
Bunga iris bermekaran di taman. (Kredit gambar: Asosiasi Pariwisata & Produk Lokal Prefektur Chiba)
Selamat datang di Suigo Sawara Ayame Park (水郷佐原あやめパーク Suigō Sawara Ayame Pāku), taman indah yang dibuka baru-baru ini pada bulan April 2017. Taman ini dulunya dikenal sebagai Kebun Raya Akuatik Suigo Sawara (水郷佐原水生植物園, Suigō Sawara Suisei-shokubutsu-en), dan selalu disukai oleh penduduk setempat karena bunga irisnya yang tersebar di lahan seluas delapan hektar.
Di taman, hingga 1.5 juta bunga iris dari 400 varietas berbeda seperti Edo (江戸), Higo (肥後), dan Ise (伊勢) mekar biasanya pada bulan Juni, menarik semua pengunjung dengan warna-warna cerahnya. Taman ini juga dikenal dengan bunga teratai (はす hasu), yang mekar di akhir musim panas.
Naik perahu di taman. (Kredit gambar: Asosiasi Pariwisata & Produk Lokal Prefektur Chiba)
Sambil menjelajahi taman, mengapa tidak menikmati waktu Anda dengan naik perahu juga? Pengunjung dapat naik perahu dan menikmati pemandangan indah di sekitar mereka saat perahu bergerak lembut di sepanjang air. Ini adalah salah satu kegiatan paling populer di taman, dan sesuatu yang sangat saya rekomendasikan kepada semua pengunjung.
Waktu terbaik untuk melihat bunga iris di taman adalah dari akhir Mei hingga pertengahan Juni, dan jika Anda berada di kota selama periode ini, jangan lewatkan Festival Ayame (あやめ祭り), saat bunga iris sedang mekar sempurna. Kemudian, dari awal Juli hingga pertengahan Agustus, Festival Hasu (はす祭り) diadakan, saat pengunjung dapat melihat bunga teratai secara penuh di perairan tenang di taman.
(Catatan: Festival Ayame dan Festival Hasu diadakan masing-masing dari 28 Mei hingga 19 Juni dan dari 2 Juli hingga 14 Agustus. Tanggal dapat berubah setiap tahun).
Suigo Sawara Ayame Park (水郷佐原あやめパーク)
Alamat: 1837-2 Ogishima, Katori, Chiba 287-0801
Akses: Dari Stasiun JR Sawara (JR佐原駅), naik Bus Sawara Loop dan turun di halte bus Suigo Sawara Ayame Park. Perjalanan bus memakan waktu sekitar 20 menit sekali jalan. (Catatan: selama Festival Ayame, ada shuttle bus yang beroperasi setiap hari dari Stasiun JR Sawara ke taman, dengan tarif ¥500 per sekali jalan per orang dewasa)
Jam buka:
09.00–16.30 (hari biasa)
08:00–18:00 (Festival Ayame)
08:00–16:30 (Festival Hasu)
Uang masuk:
¥200 per orang dewasa (April, September–November)
¥600 per orang dewasa (Mei–Agustus)
¥800 per orang dewasa (Festival Ayame)
Tidak ada (Desember–Maret)
⑦ Kembali ke masa lalu di “Edo Kecil” Sawara
Sawara Koedo. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Selanjutnya, mereka melanjutkan bersepeda ke selatan, dan menemukan sebuah kota yang membuat mereka merasa seperti kembali ke masa lalu. Pasalnya, di kota Sawara (佐原市), terdapat sebuah kota bersejarah yang akan membuat pengunjung merasa seperti sedang mengalami ibukota lama Jepang.
Bangunan dan kanal bersejarah Sawara Koedo. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Sawara adalah rumah bagi “Edo Kecil” (小江戸 ko-edo) miliknya sendiri, sebuah kota kanal bersejarah yang menampilkan bangunan dan arsitektur dari Periode Edo (1603–1867). Sawara dulunya makmur sebagai kota pedagang selama periode ini, dengan pedagang sering datang ke sini berkat akses langsung ke Sungai Tone (利根川 Tone-gawa).
Jembatan Toyohashi di kota bersejarah. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Banyak rumah pedagang dan gudang dari periode itu telah dilestarikan dengan hati-hati hingga hari ini, dan pengunjung dapat melihat sekilas nostalgia seperti apa jalan itu di masa lalu. Mereka bahkan dapat melihat kanal yang mengalir di sepanjang jalan, kanal yang sama yang digunakan oleh pedagang saat itu untuk transportasi, dan naik perahu rekreasi untuk melihat pemandangan kota langsung dari kanal.
Juga, Anda mungkin tertarik untuk mengetahui bahwa daerah Sawara di Kashima dikenal sebagai "kota air" (水郷 suigō), yang merupakan kota indah dengan danau dan sungai yang mengalir melaluinya. Jika Anda ingin menemukan kota air menawan lainnya seperti Sawara, ada kota lain di dekatnya seperti Katori (香取市 Katori-shi) di Chiba dan Itako (潮来市 Itako-shi) di Ibaraki.
Edo Kecil Edo Sawara (佐原小江戸)
Alamat: I-1730-3 Sawara, Katori, Chiba 287-0003
Akses: 10-15 menit berjalan kaki dari Stasiun JR Sawara (JR佐原駅)
⑧ Akhiri petualangan bersepeda mereka di Stasiun JR Sawara
Stasiun JR Sawara. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Setelah menjelajahi kota kanal bersejarah Little Edo Sawara, mereka perlahan-lahan menuju Stasiun JR Sawara, yang hanya berjarak berjalan kaki/bersepeda singkat. Stasiun ini adalah salah satu perhentian utama untuk B.B.BASE, dan menandai tempat yang sempurna untuk mengakhiri petualangan bersepeda Anda di Jalur Kashima / Sawara.
Memarkir sepeda mereka di luar Stasiun JR Sawara. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Sebelum menaiki kereta di stasiun, mereka menyempatkan diri untuk mengagumi bangunan stasiun terlebih dahulu. Bangunan stasiun kereta api saat ini selesai pada tahun 2011, dan tidak seperti rekan-rekannya yang lebih modern, desainnya kembali ke arsitektur dari Periode Edo. Cara sempurna untuk menandai akhir petualangan mereka di sekitar Sawara dengan sedikit nostalgia, bukan begitu?
Menandai berakhirnya perjalanan bersepeda mereka. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Dengan itu, mereka telah sampai pada akhir perjalanan bersepeda mereka. Itu adalah pengalaman yang tak terlupakan bagi teman-teman kami, dan setelah menjelajahi Kashima dan Sawara, mereka juga ingin menjelajahi jalur lainnya. Mereka sangat ingin semua orang mempertimbangkan untuk naik B.B.BASE dan menemukan kegembiraan mengendarai sepeda melalui pedesaan yang indah dan menjelajahi daerah baru lebih dekat.
Naik B.B.BASE di Stasiun JR Sawara. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Penutupan
Bepergian dengan kereta api adalah cara yang bagus untuk menjelajahi berbagai bagian Jepang, dan melakukannya di Semenanjung Boso tidak terkecuali. Pemandangan semenanjung yang indah, sejarah yang kaya, dan suasana yang indah menjadikannya tujuan yang indah, terutama bagi mereka yang berbasis di Tokyo berkat akses kereta api langsungnya, membuat transportasi yang nyaman.
Namun, mengapa tidak mencoba bersepeda di petualangan kereta api Anda berikutnya? B.B.BASE memungkinkan penumpang untuk mengalami keajaiban menjelajahi semenanjung dengan kereta api dan sepeda, memberi tampilan yang lebih dekat ke pesonanya. Ini adalah pengalaman unik yang menurut saya semua orang harus mencobanya!
Cara naik B.B.BASE
Naik B.B.BASE. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
B.B.BASE berjalan sebagian besar pada akhir pekan dan beberapa hari kerja tertentu, termasuk selama Golden Week. Rute kereta didasarkan pada jalurnya, dan setiap jalur hanya berangkat pada tanggal tertentu, jadi penumpang sangat dianjurkan untuk memeriksa jadwal dan daftar perjalanan di sini untuk membuat pengaturan yang diperlukan. Kereta berangkat sekali sehari, dan semua kursi di kereta memerlukan reservasi kursi, yang dapat dilakukan secara online hingga 1 bulan sebelum keberangkatan Anda di sini.
Untuk jalur yang berbeda, JR East telah membuat beberapa jalur sepeda dengan berbagai jarak yang dapat digunakan wisatawan untuk rute bersepeda mereka yang Anda lihat di sini. Perhatikan bahwa jalur hanya dalam bahasa Jepang, tetapi mereka terkait dengan rute peta Strava yang dapat dilihat oleh siapa saja.
Arah ke gerbang B.B.BASE. (Kredit gambar: JR East)
B.B.BASE dapat diakses dari Stasiun JR Ryōgoku, yang berjarak 15 menit naik kereta dari Stasiun JR Tōkyō. Setelah tiba di stasiun kereta api, Anda dapat berjalan dari Pintu Keluar Barat (西口) di sekitar gedung Ryōgoku Edo NOREN (-両国- NOREN) menuju Gerbang B.B.BASE di sisi utara stasiun (tip: jika Anda sedang tidak yakin jalan, cukup ikuti jalur kuning yang ditandai dengan jelas di lantai). Perhatikan bahwa pintu masuk ini untuk penumpang B.B.BASE yang naik kereta dengan sepeda.
Petunjuk arah untuk penumpang B.B.BASE (searah jarum jam dari kiri atas): Pintu Keluar Barat Stasiun JR Ryōgoku, jalur kuning berpemandu ke gerbang B.B.BASE, STASIUN SEPEDA B.B.BASE, pintu masuk untuk penumpang dengan sepeda. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Jika Anda ingin bersepeda tetapi tidak memiliki sepeda, ada sepeda yang tersedia untuk disewa di pintu gerbang stasiun sepeda B.B.BASE. Ada juga berbagai jenis untuk dipilih, seperti sepeda jalan dan sepeda silang. Dan jika Anda baru mengenal bersepeda, Anda dapat mendekati staf ramah yang akan dengan senang hati mengajari Anda dasar-dasar dan tips keselamatan. Setelah Anda mengumpulkan sepeda Anda, Anda dapat berjalan di jalan menuju Platform 3 tempat B.B.BASE berangkat.
Menyewa sepeda di B.B.BASE BICYCLE STATION. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Jika Anda berencana membawa sepeda sendiri ke dalam kereta, perhatikan bahwa ada beberapa pedoman yang harus dipatuhi semua penumpang, seperti ukuran ban dan panjang jarak sumbu roda. Beberapa jenis sepeda, seperti yang memiliki sandaran di ban belakang, atau yang dilengkapi dengan pelindung lumpur, mungkin tidak diperbolehkan di kereta sehingga sangat disarankan bagi penumpang untuk memeriksa terlebih dahulu dan membuat pengaturan yang diperlukan sebelumnya.
Pedoman ukuran sepeda di kereta. (Kredit gambar: JR East)
Bagi yang naik B.B.BASE tanpa sepeda, bisa naik kereta melalui gerbang tiket. Orang yang baru pertama kali ke stasiun akan terkejut menemukan galeri yang menampilkan potret dan cetakan tangan pegulat sumo terkenal. Distrik di sekitar stasiun secara historis dikenal sebagai kiblat gulat sumo, dan tepat di sebelah stasiun adalah Ryōgoku Kokugikan (両国国技館), tempat ikonik yang telah menyelenggarakan banyak turnamen gulat sumo dan memiliki museum sumo.
Cetakan tangan pegulat sumo terkenal (kiri) dan Galeri Stasiun Ryōgoku (kanan) di dalam stasiun. (Kredit gambar: JR East / Kobori)
Ada juga Galeri Stasiun Ryogoku, lorong mewah yang menampilkan kekayaan sejarah perkeretaapian di Jepang dan stasiun itu sendiri, dengan foto-foto nostalgia kereta masa lalu. Karpet merah bahkan terbentang di sini, sehingga penumpang akan merasa seperti tamu terhormat saat mereka menaiki peron untuk naik kereta.
JR TOKYO Wide Pass
JR TOKYO Wide Pass dan di mana Anda dapat menggunakannya. (Kredit gambar: JR East)
Jika Anda ingin naik B.B.BASE dan menjelajahi Semenanjung Boso, pertimbangkan JR TOKYO Wide Pass, pass terjangkau yang menawarkan perjalanan kereta api tak terbatas di jalur JR East (termasuk shinkansen) di area yang berlaku selama 3 hari berturut-turut. Hanya dengan ¥15,000, ini menjadi pilihan yang bagus untuk pelancong kereta api yang mencakup banyak area selama perjalanan mereka.
Anda juga bisa melakukan reservasi kursi untuk shinkansen, beberapa kereta limited express dan Joyful Trains secara online gratis, maksimal 1 bulan sebelumnya, di JR-EAST Train Reservation.
JR-EAST Train Reservation. (Kredit gambar: JR East)
Kredit gambar header: JR East / Kobori
Artikel Terkait
Nazrul Buang
Latest Topics
